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其中有一个最为让人气愤的老家伙，指着老枪和(hé )我说：你们写过多少剧本啊? 内地的汽车杂志没(méi )有办法看，因为实在是太超前了，试车报告都(dōu )是从国外的杂志上面抄的，而且摘录人员有超(chāo )跑情结和概念车情结，动辄都是些国内二十年(nián )见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达(dá )富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论的结果是(shì )各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命，连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现(xiàn )豪华气息，而车一到六十码除了空调出风口不(bú )出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个(gè )奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸上还看见夸奖这车的，说四万买(mǎi )的车花了八万块钱改装，结果车轮子还没有我(wǒ )一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去(qù )改装应该是属于可以下场比赛级别了，但这样(yàng )的车给我转几个弯我都担心车架会散了。 不幸的是，这个时候过来一个比这车还胖的中年男人，见(jiàn )到它像见到兄弟，自言自语道：这车真胖，像(xiàng )个馒头似的。然后叫来营销人员，问：这车什(shí )么价钱? 或者说当遭受种种暗算，我始终不曾想(xiǎng )过要靠在老师或者上司的大腿上寻求温暖，只(zhī )是需要一个漂亮如我想象的姑娘，一部车子的后座。这样的想法十分消极，因为据说人在这样的情(qíng )况下要奋勇前进，然而问题关键是当此人不想(xiǎng )前进的时候，是否可以让他安静。 反观上海，路是平很多，但是一旦修起路来让人诧异不已(yǐ )。上海虽然一向宣称效率高，但是我见过一座(zuò )桥修了半年的，而且让人不能理解的是这座桥之小——小到造这个桥只花了两个月。 这是一场进攻(gōng )的结束，然后范志毅大将军手一挥，撤退。于(yú )是就到了中国队最擅长的防守了。中国队的防(fáng )守也很有特色。 而老夏因为是这方面的元老人(rén )物，自然受到大家尊敬，很多泡妞无方的家伙(huǒ )觉得有必要利其器，所以纷纷委托老夏买车，老夏基本上每部车收取一千块钱的回扣，在他被开除(chú )前一共经手了十部车，赚了一万多，生活滋润(rùn )，不亦乐乎，并且开始感谢徐小芹的离开，因(yīn )为此人觉得他已经有了一番事业，比起和徐小(xiǎo )芹在一起时候的懵懂已经向前迈进了一大步。 一凡说：好了不跟你说了导演叫我了天安门边(biān )上。