《做我的奴隶》全網第一時間更新

老夏在一天(tiān )里赚了一千五百块钱，觉得飙车不过如此。在一段时间里我们觉得在这样的地方，将来无人可知，过去毫无留恋，下雨时候觉得一切如(rú )天空般灰暗无际，凄冷却又没有人可(kě )以在一起，自由是孤独的而不自由是(shì )可耻的，在一个范围内我们似乎无比(bǐ )自由，却时常感觉最终我们是在被人(rén )利用，没有漂亮的姑娘可以陪伴我们度过。比如在下雨的时候我希望身边可以有随便陈露徐小芹等(děng )等的人可以让我对她们说：真他妈无(wú )聊。当然如果身边真有这样的人我是(shì )否会这样说很难保证。 我出过的书连(lián )这本就是四本，最近又出现了伪本《流氓的歌舞》，连同《生命力》、《三重门续》、《三重门外》等，全部都是挂我名而非我写，几乎比我自己出的书还要过。 而老夏因(yīn )为是这方面的元老人物，自然受到大(dà )家尊敬，很多泡妞无方的家伙觉得有(yǒu )必要利其器，所以纷纷委托老夏买车(chē )，老夏基本上每部车收取一千块钱的(de )回扣，在他被开除前一共经手了十部(bù )车，赚了一万多，生活滋润，不亦乐(lè )乎，并且开始感谢徐小芹的离开，因为此人觉得他已经有了一(yī )番事业，比起和徐小芹在一起时候的(de )懵懂已经向前迈进了一大步。 不过北(běi )京的路的确是天下的奇观，我在看台(tái )湾的杂志的时候经常看见台北人对台(tái )北的路的抱怨，其实这还是说明台湾(wān )人见识太少，来一次首都开一次车，回去保证觉得台北的路都平得像F1的赛道似的。但是台湾人看问题还是很客观的，因为所有抱怨的人(rén )都指出，虽然路有很多都是坏的，但(dàn )是不排除还有部分是很好的。虽然那(nà )些好路大部分都集中在市政府附近。 注①：截止本文发稿时，二环路已经(jīng )重修完成，成为北京最平的一条环路(lù )。 当时我对这样的泡妞方式不屑一顾，觉得这些都是八十年代的东西，一切都要标新立异，不能在(zài )你做出一个举动以后让对方猜到你的(de )下一个动作。 我上海住的地方到我父(fù )母这里经过一条国道，这条国道常年(nián )大修，每次修路一般都要死掉几个人(rén )。但是这条路却从来不见平整过。这(zhè )里不是批评修路的人，他们非常勤奋，每次看见他们总是忙得大汗淋漓。就是不知道他们在忙什么(me )而已。 我们上车以后上了逸仙路高架(jià )，我故意急加速了几个，下车以后此(cǐ )人说：快是快了很多，可是人家以为(wéi )你仍旧开原来那车啊，等于没换一样(yàng )。这样显得你多寒酸啊。