最后我还是如愿以偿离开上海,却去了一个低等学府。
年少的时候常常想能开一辆敞篷车又带着自己喜欢的人在满是落叶的山路上(shàng )慢慢,可是现(xiàn )在我发现这是(shì )很难的。因为(wéi )首先开着敞(chǎng )篷(péng )车的时候旁边(biān )没有自己喜欢的姑娘,而有自己喜欢的姑娘在边上的时候又没开敞篷车,有敞篷的车和自己喜欢的姑娘的时候偏偏又只能被堵车在城里。然后随着时间过去,这样的冲动也越来越少,不像上学的时候,觉得可以为一个姑娘付出(chū )一切——对了(le ),甚至还有生(shēng )命。
我有一(yī )些(xiē )朋友,出国学(xué )习都去新西兰,说在那里的中国学生都是开跑车的,虽然那些都是二手的有一些车龄的前轮驱动的马力不大的操控一般的跑车,说白了就是很多中国人在新西兰都是开两个门的车的,因为我实在不能昧着良心称这些车是跑车。而这些车也就(jiù )是中国学生开(kāi )着会觉得牛(niú )×轰轰而已。
但(dàn )是我在上海没有见过不是越野车就会托底的路,而且是交通要道。
其中有一个最为让人气愤的老家伙,指着老枪和我说:你们写过多少剧本啊?
在做中央台一个叫《对话》的节目的时候,他们请了两个,听名字像两兄弟,说话的(de )路数是这样的(de ):一个开口就(jiù )是——这个(gè )问(wèn )题在××学上(shàng )叫做××××,另外一个一开口就是——这样的问题在国外是××××××,基本上每个说话没有半个钟头打不住,并且两人有互相比谁的废话多的趋势。北京台一个名字我忘了的节目请了很多权威,这是我记忆比较深刻的节(jiē )目,一些平时(shí )看来很有风度(dù )的人在不知(zhī )道(dào )我书皮颜色的(de )情况下大谈我(wǒ )的文学水平,被指出后露出无耻模样。
在这样的秩序中只有老夏一人显得特立独行,主要是他的车显得特立独行,一个月以后校内出现三部跑车,还有两部SUZUKI的RGV,属于当时新款,单面双排,一样在学校里横冲直撞。然而这两部车(chē )子却是轨迹可(kě )循,无论它们(men )到了什么地方(fāng )都能找到,因(yīn )为这两部车子化油器有问题,漏油严重。
然后就去了其他一些地方,可惜都没办法呆很长一段时间。我发现我其实是一个不适宜在外面长期旅行的人,因为我特别喜欢安定下来,并且不喜欢有很多事情需要处理,不喜欢走太长(zhǎng )时间的路,不(bú )喜欢走着走着(zhe )不认识路了。所以我很崇拜(bài )那些能到处浪迹的人,我也崇拜那些不断旅游并且不断忧国忧民挖掘历史的人,我想作为一个男的,对于大部分的地方都应该是看过就算并且马上忘记的,除了有疑惑的东西比如说为什么这家的屋顶造型和别家不(bú )一样或者那家(jiā )的狗何以能长(zhǎng )得像只流氓兔(tù )子之类,而并(bìng )不会看见一个(gè )牌坊感触大得能写出两三万个字。
这就是为什么我在北京一直考虑要一个越野车。
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評(píng)論 (1)
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