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忘不了一起(qǐ )跨(kuà )入车厢的那一刻，那种舒适的感觉就像炎热时香甜地躺在海面的浮床上一样。然后，大家一言不发，启动车子，直奔远方，夜幕中的高速公路就像通往另外一个世界，那种自由(yóu )的(de )感(gǎn )觉(jiào )仿(fǎng )佛(fó )使我又重新回到了游戏机中心。我们没有目的没有方向向前奔驰，FTO很有耐心承受着我们的沉(chén )默。 或者说当遭受种种暗算，我始终不曾想过要靠在老师或者上司的大腿上寻求温暖，只是需要一个漂亮如我想象的姑娘，一部车子的后座。这样的想法十分消极，因为据说人在(zài )这(zhè )样(yàng )的(de )情(qíng )况下要奋勇前进，然而问题关键是当此人不想前进的时候，是否可以让他安静。 老夏目送此人(rén )打车离去后，骑上车很兴奋地邀请我坐上来回学校兜风去。我忙说：别，我还是打车回去吧。 第一次去北京是因为《三重门》这本书的一些出版前的事宜，此时觉得北京什么都不(bú )好(hǎo )，风(fēng )沙(shā )满天，建筑土气，如果不说这是北京还没准给谁西部大开发掉了。我觉得当时住的是中国作家(jiā )协会的一个宾馆，居然超过十一点钟要关门，幸好北京的景色也留不住我逛到半夜，所以早早躲在里面看电视，看了一个礼拜电视回去了，觉得上海什么都好，至少不会一个饺子(zǐ )比(bǐ )馒(mán )头(tóu )还(hái )大。 我说：只要你能想出来，没有配件我们可以帮你定做。 我在北京时候的一天晚上，接到一(yī )个电话，是一个外地的读者，说看了我的新书，觉得很退步，我说其实是我进步太多，小说就是生活，我在学校外面过了三年的生活，而你们的变化可能仅仅是从高一变成了高三(sān )，偶(ǒu )像(xiàng )从(cóng )张信哲变成了F4而已，所以根本不在一个欣赏的层次上。我总不能每本书都上学啊几班啊的，我(wǒ )写东西只能考虑到我的兴趣而不能考虑到你们的兴趣。这是一种风格。 还有一个家伙近视，没看见前面卡车是装了钢板的，结果被钢筋削掉脑袋，但是这家伙还不依不饶，车子始(shǐ )终(zhōng )向(xiàng )前(qián )冲(chōng )去。据说当时的卡车司机平静地说：那人厉害，没头了都开这么快。 阿超则依旧开白色枪骑兵(bīng )四代，并且从香港运来改装件增加动力。每天驾驭着三百多匹马力到处奔走发展帮会。 在以前我急欲表达一些想法的时候，曾经做了不少电视谈话节目。在其他各种各样的场合也(yě )接(jiē )触(chù )过(guò )为(wéi )数不少的文学哲学类的教授学者，总体感觉就是这是素质极其低下的群体，简单地说就是最最(zuì )混饭吃的人群，世界上死几个民工造成的损失比死几个这方面的要大得多。 在做中央台一个叫《对话》的节目的时候，他们请了两个，听名字像两兄弟，说话的路数是这样的：一(yī )个(gè )开(kāi )口(kǒu )就(jiù )是——这个问题在××学上叫做××××，另外一个一开口就是——这样的问题在国外是××××××，基本上每个说话没有半个钟头打不住，并且两人有互相比谁的废话多的趋势。北京台一个名字我忘了的节目请了很多权威，这是我记忆比较深刻的节目，一些平时看来(lái )很(hěn )有(yǒu )风(fēng )度(dù )的人在不知道我书皮颜色的情况下大谈我的文学水平，被指出后露出无耻模样。