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反观上海，路是平很多，但是一旦修起路来(lái )让人诧异不已。上海虽然一向宣称效率(lǜ )高，但是我见过一座桥修了半年的，而(ér )且让人不能理解的是这座桥之小——小到造这个桥只花了两个月。 然后和几个朋友(yǒu )从吃饭的地方去往中央电视塔，途中要(yào )穿过半个三环。中央电视塔里面有一个(gè )卡丁车场，常年出入一些玩吉普车的家伙，开着到处漏风的北京吉普，并视排气管(guǎn )能喷出几个火星为人生最高目标和最大(dà )乐趣。 对于这样虚伪的回答，我只能建(jiàn )议把这些喜欢好空气的人送到江西的农村去(qù )。 而我所惊奇的是那帮家伙，什么极速(sù )超速超极速的，居然能不搞混淆车队的(de )名字，认准自己的老大。 北京最颠簸的路当(dāng )推二环。这条路象征着新中国的一路发(fā )展，就两个字——坎坷。二环给人的感(gǎn )觉就是巴黎到莫斯科越野赛的一个分站(zhàn )。但是北京最近也出现了一些平的路，不过(guò )在那些平的路上常常会让人匪夷所思地(dì )冒出一个大坑，所以在北京看见法拉利(lì )，脑子里只能冒出三个字——颠死他。 我在上海和北京之间来来去去无数次，有一(yī )次从北京回上海是为了去看全国汽车拉(lā )力赛的上海站的比赛，不过比赛都是上(shàng )午**点开始的，所以我在床上艰苦地思考了两(liǎng )天要不要起床以后决定还是睡觉好，因(yīn )为拉力赛年年有。于是睡了两天又回北(běi )京了。 而老夏因为是这方面的元老人物，自然受到大家尊敬，很多泡妞无方的家伙(huǒ )觉得有必要利其器，所以纷纷委托老夏(xià )买车，老夏基本上每部车收取一千块钱(qián )的回扣，在他被开除前一共经手了十部车，赚了一万多，生活滋润，不亦乐乎，并(bìng )且开始感谢徐小芹的离开，因为此人觉(jiào )得他已经有了一番事业，比起和徐小芹在一起时候的懵懂已经向前迈进了一大步。 对于这样虚伪的回答，我只能建议把这(zhè )些喜欢好空气的人送到江西的农村去。