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其实只要不超过一个人的控制范围什么速度都没有关系。 这段时间我疯狂改车(chē )，并且和朋友开了一个改(gǎi )车的铺子。大家觉得还是(shì )车好，好的车子比女人安(ān )全，比如车子不会将你一脚踹开说我找到(dào )新主人了；不会在你有急(jí )事情要出门的时候花半个(gè )钟头给自己发动机盖上抹口红；不会在你有需要的时候对你说我正好这几天来那个不能发动否则影响行车舒适性；不会有别的威武的吉普车(chē )擦身而过的时候激动得到(dào )了家还熄不了火；不会在(zài )你激烈操控的时候产生诸如侧滑等问题；不会要求你三天两头给她(tā )换个颜色否则不上街；不(bú )会要求你一定要加黄喜力的机油否则会不够润滑；不会在你不小心拉缸的时候你几个巴掌。而你需要做的就是花钱买她，然后五千公里保养(yǎng )一下而不是每天早上保养(yǎng )一个钟头，换个机油滤清(qīng )器，汽油滤清器，空气滤清器，两万公里(lǐ )换几个火花塞，三万公里(lǐ )换避震刹车油，四万公里(lǐ )换刹车片，检查刹车碟，六万公里换刹车碟刹车鼓，八万公里换轮胎，十万公里二手卖掉。 此后我决定将车的中段和三元催化器都拆掉，一(yī )根直通管直接连到日本定(dìng )来的碳素尾鼓上，这样车(chē )发动起来让人热血沸腾，一加速便是天摇(yáo )地动，发动机到五千转朝(cháo )上的时候更是天昏地暗，整条淮海路都以为有拖拉机开进来了，路人纷纷探头张望，然后感叹：多好的车啊，就是排气管漏气。 尤其是从国外回来的中国学生，听他(tā )们说话时，我作为一个中(zhōng )国人，还是连杀了同胞的(de )心都有。所以只能说：你(nǐ )不是有钱吗?有钱(qián )干嘛不去英国?也不是一样(yàng )去新西兰这样的穷国家? 今(jīn )年大家考虑要做一个车队，因为赛道上没有对头车，没有穿马路的人，而且凭借各自的能力赞助也很方便拉到。而且可以从此不在街上飞车(chē )。 老夏激动得以为这是一(yī )个赛车俱乐部，未来马上(shàng )变得美好起来。 第二是中(zhōng )国队的后场控球能力好。中国队在江津把(bǎ )球扔出来以后，经过一阵(zhèn )眼花缭乱的传切配合和扯动过人，大家定神一看，球还在自家禁区附近呢，但在这过程中，几乎没有停球的失误，显得非常职业。这时，对(duì )方一个没事撑的前锋游弋(yì )过来，大家就慌了，不能(néng )往后传了，那只能往旁边(biān )了，于是大家一路往边上传，最后一哥儿(ér )们一看不行了，再往边上(shàng )传就传到休息室里去了，只能往前了，于是就回到了第一个所说的善于打边路。 或者说当遭受种种暗算，我始终不曾想过要靠在老师或者上(shàng )司的大腿上寻求温暖，只(zhī )是需要一个漂亮如我想象(xiàng )的姑娘，一部车子的后座(zuò )。这样的想法十分消极，因为据说人在这(zhè )样的情况下要奋勇前进，然而问题关键是当此人不想前进的时候，是否可以让他安静。