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我(wǒ )说：这车是我(wǒ )朋友的，现在是我的，我扔的时候心情有些问题，现在都让你骑两天了，可以还我了。 不过北京的路的确是天下的奇观，我在看台湾的杂志的时候经常看见台北人对台北的路的抱怨，其实这还是说明台湾人见识太少(shǎo )，来一次首(shǒu )都(dōu )开一次车，回去保证觉得(dé )台北的路都平(píng )得像F1的赛道似(sì )的。但是台湾人看问题还是很客观的，因为所有抱怨的人都指出，虽然路有很多都是坏的，但是不排除还有部分是很好的。虽然那些好路大部分都集中在市政府附近。 老夏又多一个观点，意思是说成长就是越来越懂(dǒng )得压抑**的一(yī )个(gè )过程。老夏(xià )的解决方式是(shì )飞车，等到速(sù )度达到一百八(bā )十以后，自然会自己吓得屁滚尿流，没有时间去思考问题。这个是老夏关于自己飞车的官方理由，其实最重要的是，那车非常漂亮，骑上此车泡妞方便许多。而这个是主要理由。原因是如果我给老夏一部国产摩托车(chē )，样子类似(sì )建(jiàn )设牌那种，然后告诉他，此车非常之快(kuài )，直线上可以(yǐ )上二百二十，提速迅猛，而且比跑车还安全，老夏肯定说：此车相貌太丑，不开。 一个月以后，老夏的技术突飞猛进，已经可以在人群里穿梭自如。同时我开始第一次坐他的车。那次爬上车以后我发现后座非常之高，当时我还(hái )略(luè )有赞叹说视(shì )野很好，然后(hòu )老夏要我抱紧(jǐn )他，免得他到(dào )时停车捡人，于是我抱紧油箱。之后老夏挂入一挡，我感觉车子轻轻一震，还问老夏这样的情况是否正常。 当我看见一个地方很穷的时候我会感叹它很穷而不会去刨根问底翻遍资料去研究它为什么这么穷。因为这不关我事。 一(yī )个(gè )月后这铺子(zǐ )倒闭，我从里(lǐ )面抽身而出，一个朋友继续(xù )将此铺子开成汽车美容店，而那些改装件能退的退，不能退的就廉价卖给车队。 当年冬天一月，我开车去吴淞口看长江，可能看得过于入神，所以用眼过度，开车回来的时候在逸仙路高架上睡着。躺医院一个礼拜，期间收到很多(duō )贺卡，全部(bù )送给护士。 中(zhōng )国的教育是比(bǐ )较失败的教育(yù )。而且我不觉得这样的失败可以归结在人口太多的原因上，这就完全是推卸，不知道俄罗斯的经济衰退是不是人口太少的责任，或者美国的9·11事件的发生是否归罪于美国人口不多不少。中国这样的教育，别说一对夫妻只能生一个(gè )了，哪怕一(yī )个区只能生一(yī )个，我想依然(rán )是失败的。